Странно виене от волана.

[Кайо]

Колеги напоследък от време на време имам странно виене от волана.
Изчетох всичките подобни теми но не открих нищо подобно.
Значи като запаля колата се чува въпросното виене,като тръгна да навивам волана виенето или изчезва или поне намалява,волан не е твърд,дори като карам е прекалено лек и чувствителен,най-малката неравност я усещам и променя направлението на колата.
Хидравличното масло е на максимум и е скоро сменено с Τutela G1/A.
Дайте идея що може да е.

[totii]

може от помпата както и от рейката но по добре е да я види някои майстор

[Quattro]

Ники,това,че малките неравности ти променят посоката не на добре,знам,че си потдържаш добре колата,но може би имаш луфт в рейката.
За виенето нямам никаква друга идеа освен хидравличната помпа.

[Кайо]

Е те тва се казва късмет,3 в 1 хем помпа хем рейка а и майстора ми избяга в Канада.
За помпата и рейката и на мен ми мина през главата,ама не намерих някой да се оплаква от много лек волан,всички се оплакват от много твърд,та си мислех че може да съм минал метър .
За луфта на рейката нямаше ли един болт с който се обира?


---------- Post added at 16:06 ---------- Previous post was at 15:54 ----------

Ники,това,че малките неравности ти променят посоката не на добре,знам,че си потдържаш добре колата,но може би имаш луфт в рейката.
За виенето нямам никаква друга идеа освен хидравличната помпа.

За поддържане я поддържам,не се стискам,ама по Халкидики и по доста черни пътища я карам,а и годинките си казват думата.

[Quattro]

Тоя болт по-добре не го пипай,рециклират ги рейките за 100-150лв.

[Кайо]

Днес рано сутринта ходих да я видят колата,точно както казахте колеги,лек луфт на рейката ,едно малко проблемче с хидравличната помпа,имало някакви мизерии но след промивка и наливане на масло виенето изчезна,освен това лекия волан ми казаха че може да е и от заминаващите си долни носачи,особено левия си е пътник.
Друго нещо което не можахме да открием с диагностика е вчерашният ми според мен висок разход на гориво,за 180 км по магистрала ми лапна 18 л бензин,120-160 км/ч с климатик.

[Quattro]

Леко е височък разхода,може би при тази скорост на климатроник трябва да е 8,5л.,но като се има предвид,че никога не можеш да я засечеш с такава точност е възможно да си грешка,така,че я засечи още веднъж,дваж преди да правиш каквото и да е.

[StanG]

И на мен днес ми засвири хидравликата още като запалих.Като не въртиш волана 10-ина секунди спира.Врътнеш ли го - почва.Маслото беше цялото на дребни балончета.Карах 5-6км до работата, спря да свири и балончетата изчезнаха, но маслото беше паднало под минимума.Къде да гледам за теч - по кората, по земята, от коя страна, за да разбера от рейката ли е, от помпата ли, от маркучи ли...И друго нещо - като навия крайно ляво или дясно падат оборотите с 100-200...

[н.неделчев]

И аз отскоро съм така,но моята работа отива към рейка,май!Иначе виенето го лекувам,като преди да запаля навивам ляв-десен с волана и няма проблем.Но трябва да си проверяваш хидр.течност.Това е само,ако не е теч.

[StanG]

Ами мисля, че е теч, иначе как от MAX ще падне до под MIN?А и от къде дърпа въздух и става на балончета...?Затова питам къде да гледам за теч.

[barash]

Ами мисля, че е теч, иначе как от MAX ще падне до под MIN?А и от къде дърпа въздух и става на балончета...?Затова питам къде да гледам за теч.

Провери си в кожусите на кормилните накрайници.

[StanG]

В кожусите има само грес.Но видях от къде капе.Точно зад лявото колело, на две педи навътре...

[Bobo]

Днес рано сутринта ходих да я видят колата,точно както казахте колеги,лек луфт на рейката ,едно малко проблемче с хидравличната помпа,имало някакви мизерии но след промивка и наливане на масло виенето изчезна,освен това лекия волан ми казаха че може да е и от заминаващите си долни носачи,особено левия си е пътник.
Друго нещо което не можахме да открием с диагностика е вчерашният ми според мен висок разход на гориво,за 180 км по магистрала ми лапна 18 л бензин,120-160 км/ч с климатик.

Колега няма как ако не си сменил гумите да ти олекне волана от носачите, рейката се натяга точно от болта за натягане Има вариянт и клапана да не отваря и помпата да прави по-голямо налягане и от там да ти олекне волана

---------- Post added at 18:22 ---------- Previous post was at 18:21 ----------

В кожусите има само грес.Но видях от къде капе.Точно зад лявото колело, на две педи навътре...

Най вероятно от маркучите на серпентината или протрита тръба на същите

[StanG]

Бях на сервиз днес, оказа се маркуча за ниското налягане.Както и да е - малкия дявол е

[Bobo]

Най вероятно от маркучите на серпентината или протрита тръба на същите

Те това е ниското

---------- Post added at 16:33 ---------- Previous post was at 16:33 ----------

Бях на сервиз днес, оказа се маркуча за ниското налягане.Както и да е - малкия дявол е

....